среда, 21 сентября 2005 
Накануне 66-ой годовщины Мурманского морского пароходства, которую моряки будут отмечать 22 сентября, генеральный директор Александр Медведев провел брифинг для журналистов. Он рассказал о развитии флота одной из крупнейших судоходных компаний страны.
Мурманское пароходство сумело выйти победителем из тяжелой фрахтовой ситуации, развив новые виды деятельности. Успешная перевалка нефти на двух терминалах в Кольском заливе и новом подводном перегрузочном комплексе на Варандее доказала жизнестойкость компании.
Александр Медведев отметил, что компания сумела правильно распределить силы в развитии флота. Учитывая запредельные цены на строительство новых судов, пароходство занялось модернизацией балкеров типа "Дмитрий Донской", увеличив грузоподъемность каждого на 3,5 тысячи тонн за счет установления дополнительного трюма. Теперь, накопив силы, строят в Китае балкеры усиленного ледового класса для работы на зимней Балтике и в Белом море.
Пополнив танкерный флот, пароходство полностью обеспечит потребность по перевозке грузов в Европу. Ведущие нефте- и газодобывающие компании уже проявили активный интерес к строительству судов, которые могут работать в ледовых условиях.
