среда, 8 июня 2005 
Руководство Мурманской авиационной компании рассчитывает, что этим летом спрос на услуги предприятия возрастет на 15 процентов. Чтобы выполнить всевозможные заказы, заполярные авиаторы приобрели еще 2 вертолета МИ-8.
На борту этого КА-32 находятся медики и спасатели. Воздушное судно направляется в один из районов промысла в Баренцевом море. Задача вертолетчиков – забрать с рыболовецкого траулера больного и доставить на материк. Это не учения. Один из рыбаков получил травму глаза. Подобные операции требуют от пилотов особого мастерства. На палубу не приземлиться – нет места. Значит, вертолет должен зависнуть так, чтобы спасатели могли сначала спуститься на борт, а затем подняться вместе с пострадавшим. И все это в открытом море, во время качки. Опыт работы в подобных условиях имеют не многие российские авиаторы, но у пилотов Мурманской авиационной компании он есть.
В последние годы заполярные авиаторы не только полностью удовлетворяют спрос Мурманских заказчиков, но и активно предлагают свои услуги соседям. Сейчас несколько винтокрылых машин с эмблемой "МАК" на борту находятся в Сочи и Калининграде. Участвуют в выполнении строительно-монтажных работ. Кроме того, уже действуют, и продолжают заключаться международные контракты. Находясь на территории области, авиационная компания является крупным налогоплательщиком и работодателем. В последние годы предприятие динамично развивается, приобретает новую технику, а значит, и отчисления в казну области становятся все более существенными.
С наступлением лета работы у летчиков прибавится. Традиционно появятся заказы на обслуживание туристических маршрутов. А в перспективе возможно возрождение малой авиации в том виде как это было лет 15 назад. Тогда воздушным путем люди легко попадали не только в труднодоступные уголки нашей области, но и экономя время быстро добираться, скажем, из Мурманска в Кировск.
