29 декабря 2004 г. 11:37
Вечерний Мурманск
В ближайшие два года на западном берегу Кольского залива будет построена 30-ти километровая железнодорожная ветка. Она необходима, чтобы перевести из Мурманска на другой берег часть грузопотока, идущего через морской торговый порт.
В Мурманске останутся только контейнерные и генеральные грузы, а наливные, насыпные и так называемые "грязные" грузы перенесем на другой берег. Это улучшит экологическую обстановку в городе, – пояснил губернатор Юрий Евдокимов.
На днях он вместе с председателем совета директоров компании "Кузбассразрезуголь" Андреем Бокаревым и генеральным директором компании "Арктикшельфнефтегаз" Борисом Кутычкиным подписал декларацию о намерениях по созданию первой очереди мурманского транспортного узла.
– Уже сейчас мы ежегодно переваливаем в Мурманске около 3 миллионов тонн экспортного угля и собираемся каждый год увеличивать эти объемы на 1,5 – 2 миллиона тонн. Существующих мощностей в Мурманском морском торговом порту не хватит, поэтому мы заинтересованы в строительстве угольного терминала, – говорит Андрей Бокарев.
Для нормальной работы терминала необходима железнодорожная ветка – чем быстрее ее проложат, тем раньше начнется строительство самого терминала.
Разработка проекта железной дороги должна завершиться весной будущего года. По подсчетам специалистов, стоимость одного километра дороги в среднем составит около 700 тысяч долларов.
Через несколько лет через новый терминал можно будет переваливать 5-7 миллионов тонн нефти и 10 миллионов тонн угля в год. После строительства нового транспортного узла область будет владеть 25 процентами его акций. А это значит, что регион получит новые источники пополнения бюджета.
21.11.2012 | Бюджет Мурманской области на 2013 год принят в первом чтении (Murman.Ru) |
20.11.2012 | В энергосберегающие проекты Заполярья вложат шесть миллиардов (Российская газета) |
14.11.2012 | Заполярье может потерять очередного крупного налогоплательщика (Российская газета) |
09.11.2012 | Глава Заполярья попросила президента о квоте на миллион тонн мазута (Российская газета) |
06.11.2012 | К 2018 году в Заполярье планируют разводить 30 тысяч тонн рыбы в год (Российская газета) |
02.11.2012 | Сдвиг сроков по Штокману не повлияет на отношения Мурманска и Норвегии (РИА "Новости") |
31.10.2012 | В ближайшие три года в Мурманской области не ожидается серьезного развития (BarentsObserver) |
30.10.2012 | За госпакет акций Мурманского морского торгового порта предложили 2,2 млрд рублей (РБК) |
25.10.2012 | Мурманский губернатор настаивает на скорейшем поиске решений для газификации региона (РИА Новости – Северо-Запад) |
25.10.2012 | Дефицит бюджета Мурманской области в 2012 году составит 10 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
22.10.2012 | Вопрос об особой экономической зоне в Мурманской области решится в 2013 году (Murman.Ru) |
19.10.2012 | Портовая особая экономическая зона в Мурманской области закрыта не будет (Российская газета) |
18.10.2012 | Мурманская особая экономическая зона будет закрыта (Ведомости) |
10.10.2012 | Железнодорожная ветка к порту Лавна в Мурманске появится к 2018 году (Интерфакс) |
09.10.2012 | В Заполярье министру поручили испытать на себе проблемы застройщиков (Российская газета) |
04.10.2012 | Власти Заполярья намерены реализовать программу газификации без Штокмана (Интерфакс) |
01.10.2012 | Развитие инфраструктуры портов станет приоритетом в госстратегии РФ (РИА "Новости") |
27.09.2012 | Депутат Язев озабочен проблемой мазутозависимости в Мурманской области (Мурманский бизнес-портал) |
04.09.2012 | Газпромбанк финансирует энергосберегающие проекты в Мурманской области (РИА "Новости") |
29.08.2012 | Мощности порта Мурманск увеличатся за счет строительства угольного терминала "Лавна" (Nord-News) |
24.08.2012 | Мурманская область признала провал проекта "Русская Лапландия" (РИА "Новости") |
22.08.2012 | В Мурманской области цены на зерновые выросли в два раза (Российская газета) |
14.08.2012 | Мурманская область сокращает бюджет (BarentsObserver) |
27.07.2012 | Власти Заполярья переведут коммерсантов на патентное налогообложение (Российская газета) |
18.07.2012 | Власти Заполярья прогнозируют 40-процентный рост инвестиций в регион (Российская газета) |
17.07.2012 | В Заполярье создадут электронный инвестиционный паспорт региона (Российская газета) |
13.07.2012 | Первые объекты Мурманского транспортного узла построят к 2015 году (Российская газета) |
12.07.2012 | Дан старт проекту развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
11.07.2012 | Госдума ратифицировала протокол о вступлении в ВТО (Lenta.Ru) |
10.07.2012 | Мурманская область на 57 месте в России по количеству малых предприятий (Nord-News) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|