25 ноября 2005 г. 14:45
Вести.Ru
Мурманской области – разгар рыболовного сезона. Однако в этом году из-за высоких цен на топливо всегда прибыльный промысел приносит большие убытки. Часть рыболовецких колхозов оказались на грани разорения.
Из-за резкого подорожания топлива еще вчера прибыльный рыболовецкий колхоз "Энергия" сегодня оказался в глубоком кризисе. Цены на ГСМ за последний год поднялись в два раза.
"Как только поднимается цена на топливо, сразу поднимается цена на материально-техническое снабжение – это касается запчастей, это касается промвооружения и даже продуктов питания", – говорит председатель колхоза Светлана Медведева.
Планировали повысить зарплату, купить в поселок автобус, отремонтировать жилфонд. Вместо этого залезли в долги, чтобы приобрести для колхозных траулеров топливо и мазут.
"Если так дальше пойдет, рыбная отрасль как таковая станет неэффективной, нерентабельной, и не будет смысла заниматься рыбалкой", – предостерегает председатель правления Союза рыболовецких колхозов Мурманской области Михаил Рябчевский.
Рыбакам повезет, если их рейс окажется рентабельным. При том что за последний год цены на топливо выросли в два раза, стоимость рыбопродукции практически не изменилась.
Сегодня траулер "Энергия" готовится выйти на промысел. В колхозе собрали все свободные средства, что заправить его топливом. Но не исключено, что для судна это будет последний выход в море. Если цены на топливо будут расти и дальше, рыболовецкому колхозу придется приостановить работу.
Похожая ситуация и в остальных 40 рыболовецких колхозах Мурманской области. Более 3500 человек – на грани увольнения.
"Колхоз обеспечивает работой и нас, моряков, и жен, студентам предоставляет практику, то есть если пойдет промысел гребешка, многие его ждут, чтобы немножко подзаработать", – рассказывает второй помощник капитана траулера "Энергия" Василий Курицын.
Еще осенью, когда цены на горюче-смазочные материалы начали резко расти, рыбаки обратились к правительству с просьбой частично компенсировать расходы на закупку топлива колхозам.
"Это не такие большие деньги – рыбаки просят от 20 до 40% покрыть только дизельного топлива и только тем, кто работает на российский берег", – подчеркивает председатель профсоюза работников рыбного хозяйства Мурманской области Степан Качан.
"Для решения этой проблемы у правительства Мурманской области денег нет в бюджете, и решать это нужно только на федеральном уровне", – объясняет руководитель областного департамента продовольственного, рыбного и сельского хозяйства Вячеслав Зиланов.
Согласно прогнозам, уже к концу года в Мурманске цена на дизельное топливо достигнет 20 тысяч рублей. При таких условиях большинство рыболовецких колхозов вынуждены будут прекратить промысел.
| 21.11.2012 | Бюджет Мурманской области на 2013 год принят в первом чтении (Murman.Ru) |
| 20.11.2012 | В энергосберегающие проекты Заполярья вложат шесть миллиардов (Российская газета) |
| 14.11.2012 | Заполярье может потерять очередного крупного налогоплательщика (Российская газета) |
| 09.11.2012 | Глава Заполярья попросила президента о квоте на миллион тонн мазута (Российская газета) |
| 06.11.2012 | К 2018 году в Заполярье планируют разводить 30 тысяч тонн рыбы в год (Российская газета) |
| 02.11.2012 | Сдвиг сроков по Штокману не повлияет на отношения Мурманска и Норвегии (РИА "Новости") |
| 31.10.2012 | В ближайшие три года в Мурманской области не ожидается серьезного развития (BarentsObserver) |
| 30.10.2012 | За госпакет акций Мурманского морского торгового порта предложили 2,2 млрд рублей (РБК) |
| 25.10.2012 | Мурманский губернатор настаивает на скорейшем поиске решений для газификации региона (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 25.10.2012 | Дефицит бюджета Мурманской области в 2012 году составит 10 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
| 22.10.2012 | Вопрос об особой экономической зоне в Мурманской области решится в 2013 году (Murman.Ru) |
| 19.10.2012 | Портовая особая экономическая зона в Мурманской области закрыта не будет (Российская газета) |
| 18.10.2012 | Мурманская особая экономическая зона будет закрыта (Ведомости) |
| 10.10.2012 | Железнодорожная ветка к порту Лавна в Мурманске появится к 2018 году (Интерфакс) |
| 09.10.2012 | В Заполярье министру поручили испытать на себе проблемы застройщиков (Российская газета) |
| 04.10.2012 | Власти Заполярья намерены реализовать программу газификации без Штокмана (Интерфакс) |
| 01.10.2012 | Развитие инфраструктуры портов станет приоритетом в госстратегии РФ (РИА "Новости") |
| 27.09.2012 | Депутат Язев озабочен проблемой мазутозависимости в Мурманской области (Мурманский бизнес-портал) |
| 04.09.2012 | Газпромбанк финансирует энергосберегающие проекты в Мурманской области (РИА "Новости") |
| 29.08.2012 | Мощности порта Мурманск увеличатся за счет строительства угольного терминала "Лавна" (Nord-News) |
| 24.08.2012 | Мурманская область признала провал проекта "Русская Лапландия" (РИА "Новости") |
| 22.08.2012 | В Мурманской области цены на зерновые выросли в два раза (Российская газета) |
| 14.08.2012 | Мурманская область сокращает бюджет (BarentsObserver) |
| 27.07.2012 | Власти Заполярья переведут коммерсантов на патентное налогообложение (Российская газета) |
| 18.07.2012 | Власти Заполярья прогнозируют 40-процентный рост инвестиций в регион (Российская газета) |
| 17.07.2012 | В Заполярье создадут электронный инвестиционный паспорт региона (Российская газета) |
| 13.07.2012 | Первые объекты Мурманского транспортного узла построят к 2015 году (Российская газета) |
| 12.07.2012 | Дан старт проекту развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
| 11.07.2012 | Госдума ратифицировала протокол о вступлении в ВТО (Lenta.Ru) |
| 10.07.2012 | Мурманская область на 57 месте в России по количеству малых предприятий (Nord-News) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
