24 апреля 2014 г. 16:25
РИА "Новости"
Президент НК "Роснефть" Игорь Сечин просит главу правительства Дмитрия Медведева поддержать проект комплексного развития Мурманского транспортного узла (МТУ) и сохранить предусмотренное для проекта финансирование, следует из письма, которое имеется в распоряжении РИА Новости.
Проект развития МТУ реализуется на принципе частно-государственного партнерства. Газета "Коммерсант" писала, что в правительстве обсуждают сокращение госфинансирования проекта на 31,5 миллиарда рублей, чтобы перенаправить эти средства на развитие портов Азово-Черноморского бассейна России и Крыма.
Мурманский транспортный узел – крупнейший транспортный узел у северных берегов РФ, Мурманский порт – самый северный из незамерзающих портов России. Проект комплексного развития МТУ предусматривает создание транспортной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива, в том числе строительство угольного и нефтяного терминалов (разрабатываются по отдельным проектам инвесторами), развитие железнодорожной инфраструктуры, включая строительство ветки Выходной-Лавна, а также реконструкцию угольного и строительство контейнерного терминалов на восточном берегу Кольского залива.
Общий объем финансирования проекта составляет 132,3 миллиарда рублей, в том числе 56,6 миллиарда рублей – средства федерального бюджета и 75,7 миллиарда рублей – внебюджетные источники.
Аргументы "Роснефти"
Как пишет Сечин в письме к Медведеву, строительство железнодорожной ветки на западном берегу Кольского залива, предусмотренное проектом комплексного развития МТУ, имеет ключевое значение в системе логистической инфраструктуры шельфовых проектов "Роснефти" в Арктике.
"Роснефть" реализует масштабную программу освоения шельфа арктических морей, напоминает Сечин. Одним из основных факторов ее эффективности является создание крупных транспортных узлов. Компания совместно с правительством Мурманской области и федеральными ведомствами создает на восточном берегу Кольского залива в поселке Росляково береговую инфраструктуру для обеспечения шельфовых проектов в Арктике.
Сечин поясняет, что в перспективе "Роснефть" планирует создать на территории базы обеспечения арктических проектов на западном берегу Кольского залива центр сборки буровых платформ и строительства нефтеперерабатывающих мощностей (нефтяной терминал).
Поддержать и сохранить
Однако, пишет президент "Роснефти", на заседании рабочей группы по железнодорожному транспорту под председательством вице-премьера Аркадия Дворковича 1 апреля принято решение о приостановке исполнения госконтракта ФКУ "Ространсмодернизация" с "Стройгазконсалтингом" на разработку рабочей документации и строительство ж/д ветки на западный берег Кольского залива. Согласно письму, там же решено подготовить предложения о корректировке проекта развития МТУ с уменьшением госинвестиций на сумму не менее 31,5 миллиарда рублей.
По мнению Сечина, эти решения фактически прекращают реализацию проекта по развитию МТУ. Железная дорога на восточном берегу Кольского залива в настоящее время используется на пределе пропускной способности, и увеличение объемов перевалки в Мурманском морском торговом порту приведет к значительным проблемам на участке Мурманск-Ваенга.
"Учитывая вышеизложенное, принимая во внимание приоритетность разработки арктических шельфовых проектов для топливно-энергетического комплекса РФ, прошу Вас, уважаемый Дмитрий Анатольевич, поддержать дальнейшую реализацию проекта "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла" и дать поручение сохранить предусмотренное для проекта финансирование", – резюмирует Сечин.
Источник в компании, в свою очередь, сообщил РИА Новости, что сохранение программы и предусмотренных для ее финансирования бюджетных средств полностью соответствует интересам компании. При этом он отметил, проект нужно было обновить, поскольку с момента его создания несколько изменились акценты.
"Учитывая, что техническое задание на проектирование никак не синхронизировано с потребностями компании и сделано в 2009 году, пересмотр госконтракта на проектирование в целом вполне соответствует интересам компании при условии ее деятельного и содержательного участия в формировании идеологии программы", – сказал собеседник агентства.
Интересы в Мурманске
СМИ в конце 2013 года писали, что "Роснефть" может стать основным инвестором проекта развития Мурманского транспортного узла. Проект реализуется через ОАО "Управляющая компания "Мурманский транспортный узел" (40% принадлежит СУЭК, 25% – РЖД, по 15% – у "Росморпорта" и "Роснефти", 5% – у правительства Мурманской области).
В частности, сообщалось, что "Роснефть" планирует выкупить доли СУЭК, "Росморпорта" и администрации области. Компания намерена построить терминал в Мурманском порту, арендовав территорию "Арктикморнефтегазразведки". Однако Сечин сообщал журналистам, что "Роснефть" рассматривает Мурманск как базу для подготовки офшорных проектов.
Летом 2013 года "Роснефть" подписала соглашение с администрацией Мурманской области о создании мощностей по производству, перевалке, регазификации сжиженного природного газа, а также развитии портовой особой экономической зоны.
02.02.2009 | Потребительский спрос населения в прошлом году увеличился (Murman.Ru) |
02.02.2009 | Налогоплательщики не смогут самостоятельно корректировать значение К2 (Murman.Ru) |
30.01.2009 | На ремонт учреждений культуры в 2009 году выделены средства (Murman.Ru) |
30.01.2009 | Тарифы в квитанциях по оплате за электроэнергию заметно повысились (Murman.Ru) |
29.01.2009 | Результаты работы организаций рыбопромышленного комплекса в 2008 году (Murman.Ru) |
29.01.2009 | Результаты работы сельскохозяйственных предприятий всех форм собственности в 2008 году (Murman.Ru) |
29.01.2009 | За прошедший год количество безработных заметно сократилось (Murman.Ru) |
29.01.2009 | Предпринимателю, открывающему собственное дело (Murman.Ru) |
28.01.2009 | Результаты работы промышленности Мурманской области в 2008 году (Murman.Ru) |
26.01.2009 | Потребительские цены за год выросли на 14,1% (Murman.Ru) |
22.01.2009 | Итоги внешнеэкономической деятельности Мурманской области (Murman.Ru) |
21.01.2009 | Граждане должны задекларировать свои доходы до 30 апреля 2009 года (Murman.Ru) |
21.01.2009 | Весной могут вновь открыться специализированные рыбные магазины "Океан" (Murman.Ru) |
19.01.2009 | Задолженность крупных и средних организаций по заработной плате на 1 января 2009 года (Murman.Ru) |
19.01.2009 | Итоги работы за декабрь 2008 года ОАО "Мурманский морской торговый порт" (Murman.Ru) |
16.01.2009 | Инфляция за прошлый год составила 14.1 % (Murman.Ru) |
14.01.2009 | О производственной деятельности предприятий АПК Мурманской области (Murman.Ru) |
14.01.2009 | Налогоплательщик может провести самостоятельную оценку рисков по результатам своей финансово-хозяйственной деятельности (Murman.Ru) |
24.12.2008 | Градостроительный Совет разрабатывает генеральный план города Мурманска (Murman.Ru) |
24.12.2008 | Мурманская ИФНС подвела итоги работы по легализации "теневой" зарплаты (Murman.Ru) |
24.12.2008 | Реквизиты для перечисления неналоговых доходов в бюджетную систему РФ (Murman.Ru) |
22.12.2008 | На потребительском рынке региона сохраняется стабильная ситуация (Murman.Ru) |
22.12.2008 | В Мурманской области за последний год сократилось число безработных (Murman.Ru) |
22.12.2008 | За 11 месяцев доходы на одного жителя области выросли на 26,2 % (Murman.Ru) |
19.12.2008 | ОАО "ТГК-1" подвело итоги 2008 года (Murman.Ru) |
16.12.2008 | Кассовый чек должен быть обязательно (Murman.Ru) |
15.12.2008 | Налоговую декларацию лучше представить своевременно (Murman.Ru) |
12.12.2008 | У заместителя губернатора готов антикризисный план действий (Murman.Ru) |
11.12.2008 | За год цены выросли на 14,4 % (Murman.Ru) |
11.12.2008 | Страховой бизнес спасет туристический (Murman.Ru) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|