24 апреля 2014 г. 16:25
РИА "Новости"
Президент НК "Роснефть" Игорь Сечин просит главу правительства Дмитрия Медведева поддержать проект комплексного развития Мурманского транспортного узла (МТУ) и сохранить предусмотренное для проекта финансирование, следует из письма, которое имеется в распоряжении РИА Новости.
Проект развития МТУ реализуется на принципе частно-государственного партнерства. Газета "Коммерсант" писала, что в правительстве обсуждают сокращение госфинансирования проекта на 31,5 миллиарда рублей, чтобы перенаправить эти средства на развитие портов Азово-Черноморского бассейна России и Крыма.
Мурманский транспортный узел – крупнейший транспортный узел у северных берегов РФ, Мурманский порт – самый северный из незамерзающих портов России. Проект комплексного развития МТУ предусматривает создание транспортной инфраструктуры на западном берегу Кольского залива, в том числе строительство угольного и нефтяного терминалов (разрабатываются по отдельным проектам инвесторами), развитие железнодорожной инфраструктуры, включая строительство ветки Выходной-Лавна, а также реконструкцию угольного и строительство контейнерного терминалов на восточном берегу Кольского залива.
Общий объем финансирования проекта составляет 132,3 миллиарда рублей, в том числе 56,6 миллиарда рублей – средства федерального бюджета и 75,7 миллиарда рублей – внебюджетные источники.
Аргументы "Роснефти"
Как пишет Сечин в письме к Медведеву, строительство железнодорожной ветки на западном берегу Кольского залива, предусмотренное проектом комплексного развития МТУ, имеет ключевое значение в системе логистической инфраструктуры шельфовых проектов "Роснефти" в Арктике.
"Роснефть" реализует масштабную программу освоения шельфа арктических морей, напоминает Сечин. Одним из основных факторов ее эффективности является создание крупных транспортных узлов. Компания совместно с правительством Мурманской области и федеральными ведомствами создает на восточном берегу Кольского залива в поселке Росляково береговую инфраструктуру для обеспечения шельфовых проектов в Арктике.
Сечин поясняет, что в перспективе "Роснефть" планирует создать на территории базы обеспечения арктических проектов на западном берегу Кольского залива центр сборки буровых платформ и строительства нефтеперерабатывающих мощностей (нефтяной терминал).
Поддержать и сохранить
Однако, пишет президент "Роснефти", на заседании рабочей группы по железнодорожному транспорту под председательством вице-премьера Аркадия Дворковича 1 апреля принято решение о приостановке исполнения госконтракта ФКУ "Ространсмодернизация" с "Стройгазконсалтингом" на разработку рабочей документации и строительство ж/д ветки на западный берег Кольского залива. Согласно письму, там же решено подготовить предложения о корректировке проекта развития МТУ с уменьшением госинвестиций на сумму не менее 31,5 миллиарда рублей.
По мнению Сечина, эти решения фактически прекращают реализацию проекта по развитию МТУ. Железная дорога на восточном берегу Кольского залива в настоящее время используется на пределе пропускной способности, и увеличение объемов перевалки в Мурманском морском торговом порту приведет к значительным проблемам на участке Мурманск-Ваенга.
"Учитывая вышеизложенное, принимая во внимание приоритетность разработки арктических шельфовых проектов для топливно-энергетического комплекса РФ, прошу Вас, уважаемый Дмитрий Анатольевич, поддержать дальнейшую реализацию проекта "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла" и дать поручение сохранить предусмотренное для проекта финансирование", – резюмирует Сечин.
Источник в компании, в свою очередь, сообщил РИА Новости, что сохранение программы и предусмотренных для ее финансирования бюджетных средств полностью соответствует интересам компании. При этом он отметил, проект нужно было обновить, поскольку с момента его создания несколько изменились акценты.
"Учитывая, что техническое задание на проектирование никак не синхронизировано с потребностями компании и сделано в 2009 году, пересмотр госконтракта на проектирование в целом вполне соответствует интересам компании при условии ее деятельного и содержательного участия в формировании идеологии программы", – сказал собеседник агентства.
Интересы в Мурманске
СМИ в конце 2013 года писали, что "Роснефть" может стать основным инвестором проекта развития Мурманского транспортного узла. Проект реализуется через ОАО "Управляющая компания "Мурманский транспортный узел" (40% принадлежит СУЭК, 25% – РЖД, по 15% – у "Росморпорта" и "Роснефти", 5% – у правительства Мурманской области).
В частности, сообщалось, что "Роснефть" планирует выкупить доли СУЭК, "Росморпорта" и администрации области. Компания намерена построить терминал в Мурманском порту, арендовав территорию "Арктикморнефтегазразведки". Однако Сечин сообщал журналистам, что "Роснефть" рассматривает Мурманск как базу для подготовки офшорных проектов.
Летом 2013 года "Роснефть" подписала соглашение с администрацией Мурманской области о создании мощностей по производству, перевалке, регазификации сжиженного природного газа, а также развитии портовой особой экономической зоны.
| 24.06.2022 | Развитие Мурманского транспортного узла, ресурсный потенциал региона и перевооружение судоремонтных мощностей обсудили на заседании Госкомиссии по вопросам развития Арктики (Правительство Мурманской области) |
| 17.06.2022 | ПМЭФ – 2022: Андрей Чибис на полях форума представил инвестпотенциал Мурманской области (Правительство Мурманской области) |
| 16.06.2022 | ПМЭФ – 2022: "Арктика – территория развития, точка роста для России. При нашей грамотной работе люди будут стремиться жить и работать в регионе" – Андрей Чибис (Правительство Мурманской области) |
| 16.02.2022 | Рыбаки попросили продлить предельные сроки строительства новых судов (Российская газета) |
| 02.02.2022 | В Печенгском округе Заполярья развивается сфера гостеприимства (Российская газета) |
| 15.12.2021 | На подъём затонувших судов выделили более миллиарда рублей (Российская газета) |
| 01.12.2021 | Мурманские порты столкнулись с нехваткой пропускной способности (Российская газета) |
| 04.11.2021 | Мурманская область первой в России откроет горнолыжный сезон (Российская газета) |
| 28.10.2021 | Половину бюджета Заполярья 2022 года направят на социальную сферу (РИА "Новости") |
| 27.10.2021 | Интернет в Заполярье станет быстрее (Российская газета) |
| 06.10.2021 | Налоговые поступления от туризма в Заполярье остаются низкими (Российская газета) |
| 06.10.2021 | Объемы прибрежного вылова промысловых видов рыб в Белом море упали (Российская газета) |
| 06.10.2021 | В СЗФО вслед за пиломатериалами и комплектующими выросли цены на мебель (Российская газета) |
| 29.09.2021 | Чибис назвал проект "Нового Мурманска" "якорем" для будущих поколений (РИА "Новости") |
| 23.09.2021 | Мурманская область привлекает всё больше инвесторов (Российская газета) |
| 16.09.2021 | В Заполярье вводят беспрецедентные меры поддержки строительства жилья (Российская газета) |
| 11.09.2021 | Место съёмки – Мурманская область (ТАСС) |
| 23.08.2021 | В Мурманской области рассказали об инвестициях в развитие Териберки (РИА "Новости") |
| 11.08.2021 | Российская рыбная отрасль получит новые спасательные суда (Российская газета) |
| 23.06.2021 | Трудовым мигрантам упростят въезд в Арктику (Российская газета) |
| 23.06.2021 | В Заполярье модернизируют систему продовольственных рынков (Российская газета) |
| 28.05.2021 | ТОР "Столица Арктики" за год принесла 55 миллиардов рублей инвестиций (Российская газета) |
| 26.05.2021 | В Заполярье предлагают ввести квоты на привлечение малого бизнеса в крупные инвестиционные проекты (Российская газета) |
| 25.05.2021 | Жители Заполярья смогут получить гектар земли в регионе в упрощенном порядке (Российская газета) |
| 19.05.2021 | Эксперт рассказал о перспективах мурманского порта "Лавна" (Российская газета) |
| 21.04.2021 | Развивать региональный туризм поможет стритфуд-торговля (Российская газета) |
| 21.04.2021 | В Заполярье будут выращивать собственные лесные саженцы (Российская газета) |
| 10.02.2021 | Объем инвестиций в Заполярье превысит 200 миллиардов рублей (Российская газета) |
| 03.02.2021 | "Незаходным" судам запретят вести промысел в российской зоне (Российская газета) |
| 20.01.2021 | Эксперты предложили изменить требования безопасности мореплавания (Российская газета) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
