23 февраля 2018 г. 12:05
Российская газета
Власти Мурманска решают непростой вопрос: стоит ли поднимать цены на проезд в общественном транспорте. Такие полномочия у городской администрации появились впервые: с 1 января 2018 года за тарифы на перевозку пассажиров в городском общественном транспорте в Мурманской области отвечают муниципалитеты. Соответствующие поправки в региональный закон "О государственном регулировании цен на территории Мурманской области" Мурманская областная дума приняла еще в прошлом году.
В некоторых районах области местные власти уже воспользовались новым правом. С 5 февраля в Североморске плата за проезд по городу выросла с 28 до 30 рублей. При этом осталась неизменной стоимость проезда по маршруту №105, соединяющему Североморск и Мурманск – одна поездка, как и раньше, обходится в 70 рублей. Ранее стоимость проезда в городском транспорте до 30 рублей повысили власти Кировска.
В Мурманске цена билета пока остается прежней – 28 рублей за одну поездку. Хотя, по словам заместителя главы совета депутатов областного центра Игоря Мораря, существующий тариф не покрывает расходы перевозчиков. Региональным законодательством установлен "потолок" – 32 рубля 63 копейки за поездку, но поднять тариф до этого уровня – значит сильно ударить пассажиров по кошельку. Поэтому было принято решение оставить тариф прежним.
– В ближайшее время повышения стоимости проезда в общественном транспорте не запланировано, поскольку вопрос требует очень серьезной экономической проработки, – отметил глава администрации Мурманска Андрей Сысоев.
Однако такое решение означает серьезные трудности для местной власти: новые полномочия ведут к дополнительным расходам. Как пояснил министр транспорта Мурманской области Дмитрий Соснин, обязательства по погашению разницы между экономически обоснованным тарифом и реальной стоимостью проезда для населения будут финансироваться за счет средств местных бюджетов. Таковы требования, вытекающие из законодательства о местном самоуправлении.
– Компенсация разницы между экономически обоснованным тарифом и стоимостью проезда для населения должна быть обязательно определена и запланирована в бюджетах муниципалитетов, – подчеркнул первый заместитель губернатора Мурманской области Алексей Тюкавин, обращаясь к представителям городов Заполярья на одном из совещаний в правительстве. – Мы поднимаем этот вопрос, чтобы вы все внимательно поработали со своими автотранспортными предприятиями, еще раз посмотрели на сетки маршрутов, на загрузку автобусов и троллейбусов. Пока есть возможность, вы можете получить консультации и в региональном минтрансе, и в комитете по тарифам. Эту поддержку мы готовы вам оказать.
По мнению представителей местной власти, без помощи региона справиться с новой финансовой ношей будет очень сложно. Расходы транспортников на перевозку пассажиров существенно выросли. По словам директора одного из североморских предприятий-перевозчиков Николая Шишова, за 2017 год топливо подорожало на 14,8 процента, резина – на 5-7 процентов. Запчасти для импортных двигателей стали дороже на 10-15 процентов, для отечественных – на 3-5 процентов. Рост цен означает, что будут расти и расходы муниципалитетов на компенсацию разницы. Для небогатых городских бюджетов – это весьма серьезные суммы. Так, в казне Мурманска на компенсацию транспортникам в 2018 году предусмотрено 97 миллионов рублей.
Стоит добавить, что новый закон устраивает не всех. В частности, депутат Госдумы Алексей Веллер, который ранее возглавлял Мурманск, обжаловал в областной прокуратуре региональный закон, согласно которому муниципалитеты должны финансировать тарифную разницу, но не имеют права определять сам тариф.
Тем временем
Финансовое положение перевозчиков остается сложным. В частности, подлежит списанию большинство троллейбусов, обслуживающих сегодня жителей Мурманска. Новый троллейбус стоит 11-12 миллионов рублей. На то, чтобы привести транспорт в соответствие современным требованиям, в обновление парка следует вложить почти 890 миллионов рублей.
| 21.05.2020 | Состоялась презентация концепции развития Печенгского района (ТАСС) |
| 15.05.2020 | Стартовал отбор инвесторов для проектов в Заполярье (Российская газета) |
| 14.05.2020 | Чибис прогнозирует рост интереса инвесторов к Мурманской области (ТАСС) |
| 02.04.2020 | Мурманский океанариум оказался под угрозой закрытия из-за убыточности (Российская газета) |
| 25.03.2020 | На озерах и реках Заполярья предлагают развивать коммерческую рыбалку (Российская газета) |
| 19.03.2020 | Банкротство предприятий привело к крупным долгам по зарплате (ТАСС) |
| 17.03.2020 | Обнародован основной пакет льгот для проектов в Заполярье (Российская газета) |
| 12.03.2020 | Строительные нормы и правила для Арктики устарели (Российская газета) |
| 04.03.2020 | Что тормозит новации в горной промышленности Мурманской (Российская газета) |
| 04.03.2020 | Началась разработка плана управления развитием нацпарка "Хибины" (Российская газета) |
| 02.03.2020 | "Норникель" инвестирует в развитие Мурманской области 2,3 млрд рублей (ТАСС) |
| 19.02.2020 | В Мурманской области появится территория опережающего развития (Российская газета) |
| 12.02.2020 | Рыбакам-любителям разрешат продавать свои уловы (Российская газета) |
| 05.02.2020 | Коронавирус на три четверти снизит турпоток из Китая в СЗФО (Российская газета) |
| 10.01.2020 | "Норникель" проинвестирует проект туркластера на границе с Норвегией (Интерфакс) |
| 02.01.2020 | Почему Россия импортирует из-за рубежа свою же рыбу (Российская газета) |
| 25.12.2019 | Над мурманским пароходством сгустились тучи (REGNUM) |
| 20.12.2019 | Инвестиции в арктические проекты в Мурманской области составят 600 млрд рублей (ТАСС) |
| 11.12.2019 | В Заполярье намерены развивать промышленный туризм для школьников (Российская газета) |
| 05.12.2019 | В Мурманской области перезапускают работу с инвесторами (Интерфакс) |
| 28.11.2019 | В Заполярье усилят контроль за строительством социальных объектов (Российская газета) |
| 27.11.2019 | В Мурманской области перешли на новую технологию уборки автотрасс (Российская газета) |
| 13.11.2019 | В Мурманской области развивается медицинский туризм (Российская газета) |
| 09.11.2019 | Мурманские власти намерены втрое увеличить объем средств на развитие региона (ТАСС) |
| 07.11.2019 | Мурманским путешественникам помогут с выбором надежного туроператора (Российская газета) |
| 23.10.2019 | Чиновники Заполярья станут оперативнее реагировать на запросы горожан (Российская газета) |
| 18.10.2019 | "Норникель" планирует инвестировать в развитие Мурманской области (Интерфакс) |
| 17.10.2019 | В северных морях ученые нашли новые запасы рыбы и краба (Российская газета) |
| 25.09.2019 | ФАС рассказал о проблемах конкуренции в Заполярье (РИА "Новости") |
| 11.09.2019 | В Заполярье открыли три котельные на местном торфе и щепе (Российская газета) |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
