17 июля 2019 г. 11:47
Российская газета
В День рыбака, который Мурманская область отметила 14 июля, в регионе стартовал проект "Наша рыба", подразумевающий снабжение населения региона доступной по цене рыбопродукцией.
В рамках проекта с 27 июля в Мурманске каждую субботу будут проходить рыбные ярмарки. Там будут продавать местную рыбу и рыбопродукцию по ценам на 25-30 процентов ниже рыночных. В ассортименте самые популярные треска, пикша, камбала, ерш, зубатка, окунь и палтус.
Также, по словам заместителя губернатора Мурманской области Ольги Кузнецовой, "Наша рыба" будет работать в других городах Заполярья. Первый этап проекта предусматривает начало продажи рыбы в магазинах Мурманска, Кировска, Мончегорска и Североморска. Затем в проекте примут участие другие города Мурманской области. А чтобы развлечь покупателей, на рыбных ярмарках будут выступать местные творческие коллективы. Также в июне правительство региона подписало соглашение с одной из крупных торговых сетей Мурманска и с ее поставщиками о продаже трески, пикши, скумбрии и сельди по сниженным ценам. Предполагается, что у жителей Заполярья появится возможность ее приобрести в конце июля – начале августа.
Проект "Наша рыба" призван хотя бы частично решить проблему дороговизны и дефицита рыбопродукции в Заполярье. За последние пять лет рыба в Мурманской области подорожала в 2,5-3 раза. Как отметили в Мурманском морском рыбном порту, 90 процентов добываемой здешними предприятиями трески и пикши уходит на экспорт, так как зарубежные покупатели готовы предложить российским рыбакам лучшую цену, нежели отечественный внутренний рынок.
– С 2014 года потребление рыбы в России снизилось приблизительно в два раза, – отметил Анатолий Васильев, заведующий отделом экономики морской деятельности России в Арктике Института экономических проблем Кольского научного центра РАН. – Основная причина этого – дороговизна рыбопродукции в розничной торговле. Из-за нехватки сырья, уходящего за рубеж, многие из работающих в регионе рыбофабрик были вынуждены перейти на рыбу, поставляемую с Дальнего Востока.
Еще одна причина дороговизны рыбы в том, что рыбопромышленные суда, ведущие промысел в дальних районах океана, в Мурманск заходят редко. Они предпочитают разгружаться и обслуживаться в иностранных портах. По мнению рыбопромышленников, качество и время обслуживания судов в российских портах оставляет желать лучшего. Чтобы решить эту проблему, уже приняты некоторые меры, отметили в региональной администрации.
– Удалось договориться о том, чтобы сократить сроки проведения административных процедур при заходе рыбопромысловых судов в порт Мурманск, – рассказала Ольга Кузнецова. – Общее время оформления судов будет составлять не более четырех часов. До двух часов будет сокращена работа комиссии контрольно-надзорных органов на борту судна. Еще одно значимое изменение: судовладельцам будет дано право на месте устранять выявленные в ходе проверки нарушения.
21.11.2012 | Бюджет Мурманской области на 2013 год принят в первом чтении (Murman.Ru) |
20.11.2012 | В энергосберегающие проекты Заполярья вложат шесть миллиардов (Российская газета) |
14.11.2012 | Заполярье может потерять очередного крупного налогоплательщика (Российская газета) |
09.11.2012 | Глава Заполярья попросила президента о квоте на миллион тонн мазута (Российская газета) |
06.11.2012 | К 2018 году в Заполярье планируют разводить 30 тысяч тонн рыбы в год (Российская газета) |
02.11.2012 | Сдвиг сроков по Штокману не повлияет на отношения Мурманска и Норвегии (РИА "Новости") |
31.10.2012 | В ближайшие три года в Мурманской области не ожидается серьезного развития (BarentsObserver) |
30.10.2012 | За госпакет акций Мурманского морского торгового порта предложили 2,2 млрд рублей (РБК) |
25.10.2012 | Мурманский губернатор настаивает на скорейшем поиске решений для газификации региона (РИА Новости – Северо-Запад) |
25.10.2012 | Дефицит бюджета Мурманской области в 2012 году составит 10 млрд рублей (РИА Новости – Северо-Запад) |
22.10.2012 | Вопрос об особой экономической зоне в Мурманской области решится в 2013 году (Murman.Ru) |
19.10.2012 | Портовая особая экономическая зона в Мурманской области закрыта не будет (Российская газета) |
18.10.2012 | Мурманская особая экономическая зона будет закрыта (Ведомости) |
10.10.2012 | Железнодорожная ветка к порту Лавна в Мурманске появится к 2018 году (Интерфакс) |
09.10.2012 | В Заполярье министру поручили испытать на себе проблемы застройщиков (Российская газета) |
04.10.2012 | Власти Заполярья намерены реализовать программу газификации без Штокмана (Интерфакс) |
01.10.2012 | Развитие инфраструктуры портов станет приоритетом в госстратегии РФ (РИА "Новости") |
27.09.2012 | Депутат Язев озабочен проблемой мазутозависимости в Мурманской области (Мурманский бизнес-портал) |
04.09.2012 | Газпромбанк финансирует энергосберегающие проекты в Мурманской области (РИА "Новости") |
29.08.2012 | Мощности порта Мурманск увеличатся за счет строительства угольного терминала "Лавна" (Nord-News) |
24.08.2012 | Мурманская область признала провал проекта "Русская Лапландия" (РИА "Новости") |
22.08.2012 | В Мурманской области цены на зерновые выросли в два раза (Российская газета) |
14.08.2012 | Мурманская область сокращает бюджет (BarentsObserver) |
27.07.2012 | Власти Заполярья переведут коммерсантов на патентное налогообложение (Российская газета) |
18.07.2012 | Власти Заполярья прогнозируют 40-процентный рост инвестиций в регион (Российская газета) |
17.07.2012 | В Заполярье создадут электронный инвестиционный паспорт региона (Российская газета) |
13.07.2012 | Первые объекты Мурманского транспортного узла построят к 2015 году (Российская газета) |
12.07.2012 | Дан старт проекту развития Мурманского транспортного узла (Murman.Ru) |
11.07.2012 | Госдума ратифицировала протокол о вступлении в ВТО (Lenta.Ru) |
10.07.2012 | Мурманская область на 57 месте в России по количеству малых предприятий (Nord-News) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|