9 апреля 2019 г. 07:51
Российская газета
Сегодня Арктика стала одним из ключевых регионов, формирующих мировую экономическую повестку дня. Особую значимость обретает в этой связи и Мурманская область, которая имеет справедливый статус "арктических ворот" России, от которых берет начало главная морская транспортная магистраль страны – Северный морской путь.
Ключевым вопросам развития Арктики будет посвящен международный форум "Арктика – территория диалога", который пройдет в Санкт-Петербурге 9-10 апреля.
Интерес крупных инвесторов к Мурманской области растет. Сегодня в инвестиционном портфеле региона насчитывается более 140 проектов. Не последнюю роль в достижении этого результата сыграли преференции, предоставляемые администрацией Заполярья крупному бизнесу, реализующему свои проекты на территории Кольского полуострова. Так, в начале марта Совет по улучшению инвестиционного климата в Мурманской области принял решение о предоставлении проекту "Центр строительства крупнотоннажных сооружений в селе Белокаменка" компании "НОВАТЭК-Мурманск" государственной поддержки. Речь идет о применении пониженной ставки по налогу на прибыль до 1 января 2023 года и льготе по налогу на имущество сроком на 5 лет.
Согласно представленному на заседании заключению, капитальные вложения инвестора в проект до 2022 года составят не менее 102 миллиардов 850 миллионов рублей. В результате его реализации рост доходов бюджета Мурманской области оценивается в 30,8 миллиарда рублей. При этом суммарные налоговые льготы и преференции инвестора составят 11,8 миллиарда. Напомним, Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений предназначен для изготовления морских комплексов по производству, хранению и отгрузке сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата на основаниях гравитационного типа. Этот проект играет важнейшую роль в формировании на территории Мурманской области технологического кластера обеспечения шельфовой добычи в Арктике.
Еще один стратегический инвестпроект, который активно воплощается в жизнь в Заполярье, – это проект "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла", объем инвестиций в который составляет 139,2 миллиарда рублей. Он подразумевает строительство и реконструкцию объектов портовой инфраструктуры на берегу Кольского залива. Речь идет о строительстве на западном берегу залива терминалов по перевалке угля, нефти и нефтепродуктов, а на восточном – контейнерного терминала и связанной с ним складской и дистрибуционной зоны, логистического центра строительства угольного терминала. Помимо этих объектов, проект предполагает развитие железнодорожной инфраструктуры, включая строительство железнодорожной ветки Выходной – Лавна, строительство 10 станций и парков, реконструкцию путей 4 станций и железнодорожных подходов. Итогом реализации проекта станет создание производственных и портовых мощностей на западном и восточном берегах Кольского залива в целях реализации проектов освоения перспективных месторождений углеводородов арктического шельфа. Мурманский транспортный узел даст региону на этапе строительства более 2 тысяч, а на этапе эксплуатации – более 1 тысячи рабочих мест.
Также в Мурманске реализует своей проект НК "Роснефть", которая создает на основе мощностей 82-го судоремонтного завода современную базу берегового обеспечения, благодаря которой станет возможным бурение до 7-10 нефтяных скважин в год. Благодаря этому проекту в регионе появится промышленный кластер нефтесервисных производств и центр сервисного обслуживания кораблей и судов, работающих на СМП. В ходе строительства базы будет создано до 10 тысяч, а во время эксплуатации – около 4 тысяч рабочих мест.
Пока Мурманская область остается единственным негазифицированным регионом страны, но и эта проблема будет решена в том числе за счет сжиженного природного газа Ямала, мощности по добыче которого строятся опережающими темпами. В Заполярье предполагается построить рейдовое плавучее хранилище СПГ вместимостью 360 тысяч кубометров. Оно необходимо для приема сжиженного природного газа с судов-газовозов ледового класса мощностью 20,9 миллиона тонн в год и для отгрузки СПГ в суда-газовозы без ледового усиления для дальнейшей транспортировки потребителю. Помимо сырьевых и транспортных мощностей, в Мурманской области развивается туристическая отрасль, основанная на уникальном природном разнообразии Заполярья. Здесь создается туристско-рекреационный кластер "Хибины", в рамках формирования которого предусматривается строительство и реконструкция объектов размещения, модернизация горнолыжной инфраструктуры и формирование инфраструктуры национального парка "Хибины". Помимо промышленной сферы в регионе активно развивается и социальная. В области строится три детских сада, рассчитанных на 75 мест каждый. В ближайшее время начнется строительство общеобразовательной школы на 1200 мест.
В областной администрации отметили, что с применением мер господдержки уже реализовано семь крупных инвестпроектов на 100 миллиардов рублей инвестиций, создано более 2700 новых рабочих мест. Общий объем налоговых льгот и преференций с 2014 по 2018 годы составил 3,1 миллиарда рублей.
01.10.2015 | Индустриальный комплекс Заполярья ждет масштабное обновление (Российская газета) |
25.08.2015 | Мигранты полюбили Мурманскую область (Российская газета) |
21.07.2015 | Врачи СЗФО нашли способ борьбы с дефицитом льготных лекарств (Российская газета) |
20.05.2015 | Рыбопереработчики продолжают бороться за увеличение прибрежных квот (Российская газета) |
30.03.2015 | Депутаты областной думы отменили индексацию зарплат бюджетникам (Новая газета) |
30.03.2015 | В Мурманске снова появятся продовольственные ларьки (Российская газета) |
25.03.2015 | Заполярье получило три миллиарда на покрытие бюджетного дефицита (Российская газета) |
10.03.2015 | Из-за дорогой растаможки Мурманск остался без мойвы (Вести.Ru) |
05.03.2015 | Рыбзавод в Териберке возобновит работу через месяц (ТАСС) |
02.03.2015 | Проект МТУ может потерять частного инвестора (КоммерсантЪ) |
28.02.2015 | Рыбозавод в Териберке закрылся из-за девальвации рубля (РБК) |
18.02.2015 | Почему крабы Баренцева моря не попадают на прилавки (Российская газета) |
12.02.2015 | В Заполярье предложили ввести двухлетние налоговые каникулы (Российская газета) |
10.02.2015 | Рыбные отходы из Заполярья станут сырьем для комбикормов (Российская газета) |
04.02.2015 | Аренда земли и помещений в Мурманске выросла в 20 раз (Российская газета) |
28.01.2015 | В Заполярье не заработал закон о прозрачных границах для рыбаков (Российская газета) |
20.01.2015 | Эксперты предрекли резкое удорожание аренды земли в Мурманске (Российская газета) |
27.12.2014 | Мурманские рыбопереработчики стали закупать сырье на Дальнем Востоке (Российская газета) |
15.12.2014 | Ковтун рассказала об изменении инвестиционного облика Заполярья (Интерфакс) |
03.12.2014 | Итоги третьей Мурманской международной деловой недели (ТАСС) |
28.11.2014 | Дефицит бюджета Заполярья составит 6,8 миллиарда (Российская газета) |
13.11.2014 | Мурманский рыбокомбинат проиграл иск против санкций (Lenta.Ru) |
25.09.2014 | Мурманская область сократит расходы на 3,8 млрд рублей (Российская газета) |
22.09.2014 | Совладелец мурманского комбината судится с правительством (Forbes) |
22.09.2014 | Мурманская область будет налаживать межрегиональное сотрудничество (РИА "Новости") |
17.09.2014 | Северным городам нужны технологии и креативный капитал (Российская газета) |
14.09.2014 | Мурманская область может остаться без рыбопереработки (РИА "Новости") |
11.09.2014 | Мурманская рыбопереработка переезжает на юг (Известия) |
09.09.2014 | Мурманский рыбокомбинат против санкций (Ведомости) |
03.09.2014 | Мурманский рыбокомбинат прекратил работу из-за санкций (Российская газета) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|