2 октября 2007 г. 19:29
Мурманский вестник
На полярнинском судоремонтном заводе № 10 произошла смена руководства. Капитан I ранга Анатолий Кольнер уволен в запас и назначен директором филиала ФГУП "Центр судоремонта "Звездочка" 35 судоремонтный завод", а на должность начальника "десятки" пришел капитан II ранга Аркадий Оганян. Оганяну 47 лет, он из заводских. После окончания Новосибирского университета работал мастером на СРЗ-10, потом призвался в ряды Вооруженных сил, служил на кораблях Северного флота и уже в офицерском звании вернулся на завод. До настоящего времени работал заместителем начальника по производству. Очевидно, совсем скоро и Аркадий Алексеевич сменит военную форму на гражданский костюм. Согласно директиве Генштаба на "десятке" сокращаются все должности военнослужащих. Планировалось, что это произойдет уже с 1 октября, однако на днях стало известно, что срок отодвинут до 1 декабря. Оганян, даже уволившись в запас, продолжит руководить предприятием. Между тем судьба завода до конца пока не определена. Согласно указу президента он должен быть включен в состав ОАО "Центр судоремонта "Звездочка". Но в июне правительство РФ распорядилось не только переименовать машиностроительное предприятие "Звездочка" во ФГУП, но и реорганизовать его, присоединив к нему "мурманчан": "Нерпу" и 35-й судоремонтный завод. Полярнинского СРЗ-10 и росляковского судоремонтного завода в этом списке нет. Однако же этим же распоряжением правительство дало поручение Минобороны совместно с другими заинтересованными федеральными органами принять необходимые меры по восстановлению платежеспособности судоремонтных заводов. Задолженность, например, СРЗ-10 – 436 млн. рублей, причем основной долг – 290 млн. рублей, остальное – пени и штрафы. Для исполнения указа президента и распоряжения правительства создано две комиссии. Одна из них – аналитическая – совместно с Федеральной налоговой службой рассмотрела образовавшуюся задолженность и подготовила свои предложения для второй правительственной комиссии, которая должна вынести решение о дальнейшей судьбе предприятий. СРЗ-10 направил в органы военного управления свой план финансового оздоровления. До конца этого года производственные мощности полярнинской "десятки" загружены полностью. Не должно быть серьезных, более двух недель, задержек зарплаты, не ожидается массового сокращения людей (штаты уже сокращены до минимума). В этом году завершаются работы по выполнению немецкого контракта на утилизацию многоотсечных лодок, утилизируется многоцелевая подлодка, встанет на доковый ремонт подводная лодка. Недавно завод выиграл конкурс на утилизацию ПМ-78 – судна атомного технологического обслуживания, и этот заказ перейдет на будущий год. Но в 2008-м участие СРЗ-10 в конкурсах по размещению государственного заказа проблематично – необходимы реструктуризация долгов и реорганизация предприятия путем передачи его в "Звездочку" в соответствии с президентским указом. Здесь свое слово и должна сказать вторая рабочая правительственная комиссия. Анатолий Кольнер, теперь уже бывший начальник завода, не теряет оптимизма: – Десять лет предприятие живет и работает вопреки самым негативным прогнозам. Мы выстояли, научились работать в жестких рыночных условиях. Уверен, завод будет сохранен.
03.09.2014 | Мурманск и Владивосток лишатся особых экономических зон (Российская газета) |
29.08.2014 | В регионах ускорился рост цен на мясо и рыбу (Интерфакс) |
27.08.2014 | Рыбопереработчики Северо-Запада делают ставку на местное сырье (Российская газета) |
19.08.2014 | Проект порта в Мурманске будет акцентирован на рыбопереработку (Интерфакс) |
19.08.2014 | Правительство закрывает проблемные особые экономические зоны (РБК) |
15.08.2014 | В Мончегорске построят завод стоимостью 3,7 млрд рублей (КоммерсантЪ) |
08.08.2014 | Мурманск может удвоить поставки рыбы на рынок РФ после запрета импорта (РИА "Новости") |
30.07.2014 | Мурманская область накапливает бюджетный дефицит (BarentsObserver) |
24.07.2014 | В Заполярье оценили приоритетные планы по строительству (Интерфакс) |
22.07.2014 | Цены на корма для лосося достигли максимума (Российская газета) |
07.07.2014 | Проекты портов в Тамани и Мурманске будут доработаны (КоммерсантЪ) |
02.07.2014 | Объем инвестиций в экономику Заполярья к 2025 году вырастет в 6 раз (Интерфакс) |
24.06.2014 | Россия забросила промысел экзотической рыбы в Баренцевом море (Российская газета) |
24.06.2014 | Регионы Северо-Запада будут сами управлять особыми экономическими зонами (Российская газета) |
22.05.2014 | "Фосагро" построит завод удобрений в Мурманской области (ИТАР-ТАСС) |
22.05.2014 | В экономике Мурманской области появится новая отрасль (Российская газета) |
20.05.2014 | Рыбаки просят разработать правила для краба (FinNews.Ru) |
16.05.2014 | Совхоз "Тулома" оставили без света из-за долгов (Российская газета) |
13.05.2014 | Мурманский морской торговый порт выходит на мировой уровень (Российская газета) |
05.05.2014 | Стоимость МТУ снижена до 41 миллиарда рублей (РИА "Новости") |
25.04.2014 | "Роснефть" защитила Мурманск (КоммерсантЪ) |
24.04.2014 | Сечин просит Медведева финансировать транспортный узел Мурманска (РИА "Новости") |
18.04.2014 | Мурманск уступит деньги Крыму (КоммерсантЪ) |
16.04.2014 | Мурманские судоремонтники вынуждены работать за границей (Российская газета) |
08.04.2014 | Рыбопереработку в СЗФО поддержат на федеральном уровне (Российская газета) |
13.03.2014 | Мурманские рыболовы недоловили девять тысяч тонн (Российская газета) |
04.03.2014 | Портовая ОЭЗ в Мурманске станет рыбопромышленным комплексом (Российская газета) |
28.01.2014 | Эксперты раскритиковали работу системы энергоаудита в СЗФО (Российская газета) |
28.01.2014 | На строительство подстанции "Мурманская" выделят 4 млрд рублей (ИТАР-ТАСС) |
23.12.2013 | Мурманский транспортный узел построят за 40 млрд рублей (Ведомости) |
|
Страницы: ← предыдущая следующая →
|