2 октября 2007 г. 19:29
Мурманский вестник
На полярнинском судоремонтном заводе № 10 произошла смена руководства. Капитан I ранга Анатолий Кольнер уволен в запас и назначен директором филиала ФГУП "Центр судоремонта "Звездочка" 35 судоремонтный завод", а на должность начальника "десятки" пришел капитан II ранга Аркадий Оганян. Оганяну 47 лет, он из заводских. После окончания Новосибирского университета работал мастером на СРЗ-10, потом призвался в ряды Вооруженных сил, служил на кораблях Северного флота и уже в офицерском звании вернулся на завод. До настоящего времени работал заместителем начальника по производству. Очевидно, совсем скоро и Аркадий Алексеевич сменит военную форму на гражданский костюм. Согласно директиве Генштаба на "десятке" сокращаются все должности военнослужащих. Планировалось, что это произойдет уже с 1 октября, однако на днях стало известно, что срок отодвинут до 1 декабря. Оганян, даже уволившись в запас, продолжит руководить предприятием. Между тем судьба завода до конца пока не определена. Согласно указу президента он должен быть включен в состав ОАО "Центр судоремонта "Звездочка". Но в июне правительство РФ распорядилось не только переименовать машиностроительное предприятие "Звездочка" во ФГУП, но и реорганизовать его, присоединив к нему "мурманчан": "Нерпу" и 35-й судоремонтный завод. Полярнинского СРЗ-10 и росляковского судоремонтного завода в этом списке нет. Однако же этим же распоряжением правительство дало поручение Минобороны совместно с другими заинтересованными федеральными органами принять необходимые меры по восстановлению платежеспособности судоремонтных заводов. Задолженность, например, СРЗ-10 – 436 млн. рублей, причем основной долг – 290 млн. рублей, остальное – пени и штрафы. Для исполнения указа президента и распоряжения правительства создано две комиссии. Одна из них – аналитическая – совместно с Федеральной налоговой службой рассмотрела образовавшуюся задолженность и подготовила свои предложения для второй правительственной комиссии, которая должна вынести решение о дальнейшей судьбе предприятий. СРЗ-10 направил в органы военного управления свой план финансового оздоровления. До конца этого года производственные мощности полярнинской "десятки" загружены полностью. Не должно быть серьезных, более двух недель, задержек зарплаты, не ожидается массового сокращения людей (штаты уже сокращены до минимума). В этом году завершаются работы по выполнению немецкого контракта на утилизацию многоотсечных лодок, утилизируется многоцелевая подлодка, встанет на доковый ремонт подводная лодка. Недавно завод выиграл конкурс на утилизацию ПМ-78 – судна атомного технологического обслуживания, и этот заказ перейдет на будущий год. Но в 2008-м участие СРЗ-10 в конкурсах по размещению государственного заказа проблематично – необходимы реструктуризация долгов и реорганизация предприятия путем передачи его в "Звездочку" в соответствии с президентским указом. Здесь свое слово и должна сказать вторая рабочая правительственная комиссия. Анатолий Кольнер, теперь уже бывший начальник завода, не теряет оптимизма: – Десять лет предприятие живет и работает вопреки самым негативным прогнозам. Мы выстояли, научились работать в жестких рыночных условиях. Уверен, завод будет сохранен.
| 09.07.2013 | Проект Мурманского транспортного узла оценит Главгосэкспертиза (РИА "Новости") |
| 19.06.2013 | Заполярье потратило 1,6 млрд на антикризисные меры (Российская газета) |
| 17.05.2013 | Власти Заполярья оценили на "двойку" развитие инвестиций в регионе (Российская газета) |
| 22.04.2013 | Заполярье возьмет в кредит 500 млн на погашение дефицита бюджета (Российская газета) |
| 19.04.2013 | Мурманский торговый порт увеличил грузооборот (BarentsObserver) |
| 10.04.2013 | Мурманский транспортный узел может подорожать на семь миллиардов (Российская газета) |
| 09.04.2013 | В России могут появиться организованные торги для продажи рыбы (Российская газета) |
| 03.04.2013 | В Заполярье более 2000 ИП закрылись из-за роста страховых взносов (Российская газета) |
| 29.03.2013 | Дефицит бюджета Мурманской области снизился на 4,7 миллиарда (Российская газета) |
| 07.03.2013 | В Мурманской области выросла квота на мойву (Российская газета) |
| 20.02.2013 | Негативные тенденции в экономике области сказались на налоговых поступлениях (Мурманские бизнес-новости) |
| 12.02.2013 | Промышленное производство в области сократилось (Мурманские бизнес-новости) |
| 02.02.2013 | Заполярье получит приоритет на зерновых торгах по низким госрасценкам (Российская газета) |
| 31.01.2013 | Внешнеторговый оборот Мурманской области снизился на треть (Российская газета) |
| 28.01.2013 | Губернатор Марина Ковтун поделилась планами правительства на 2013 год (BarentsObserver) |
| 28.01.2013 | Моногород Никель в поисках путей экономической диверсификации (BarentsObserver) |
| 21.01.2013 | В Мурманской области снижается задолженность по заработной плате (Murman.Ru) |
| 20.01.2013 | В Заполярье сформировали 100-миллионный инвестфонд (Российская газета) |
| 17.01.2013 | В Заполярье ученые вышли в море на поиски мойвы (Российская газета) |
| 27.12.2012 | Мурманская область подписала соглашение с Минэкономразвития России (Murman.Ru) |
| 21.12.2012 | В Мурманске создадут оборонный технопарк (Российская газета) |
| 21.12.2012 | В Мурманской области может появиться новый морской порт (Российская газета) |
| 20.12.2012 | В Заполярье выделили землю под железную дорогу к терминалу МТУ (Российская газета) |
| 18.12.2012 | Андрей Мельниченко разделит ММТП между собой (КоммерсантЪ) |
| 14.12.2012 | Минсельхоз ответит за рыбные квоты (КоммерсантЪ) |
| 14.12.2012 | Депутаты приняли бюджет Мурманска на 2013 год (Российская газета) |
| 30.11.2012 | В Мурманске появится самый большой развлекательный комплекс за Полярным кругом (Murman.Ru) |
| 30.11.2012 | Мурманская область находится в стагнации (АиФ Северо-Запад) |
| 29.11.2012 | Власти Заполярья опровергли слухи о закрытии проекта развития МТУ (Российская газета) |
| 22.11.2012 | В строительство транспортного узла Мурманска инвестируют 1,2 млрд рублей (РИА "Новости") |
|
| Страницы: ← предыдущая следующая →
|
